Transport pour la grande distribution : rendez-vous, pénalités logistiques et taux de service
Le transport grande distribution expose tout fournisseur à une sanction financière si un rendez-vous en entrepôt n’est pas honoré au niveau attendu par l’enseigne. Cet article détaille le seuil réglementaire applicable, les moyens de contester une facturation jugée abusive, et ce qu’il faut écrire dans le contrat pour limiter ce risque.
Transport BTP : matériel de chantier, gabarits et contraintes d’accès
Le transport btp implique des règles souvent découvertes le jour de la livraison : catégories de convoi exceptionnel, délais d’autorisation, coactivité avec les autres entreprises présentes sur le site. Vous trouverez ici les seuils exacts, les démarches à engager et les solutions à prévoir quand un site n’offre ni quai ni chariot élévateur pour recevoir une machine lourde.
Transport de machines-outils et d’équipements industriels lourds
Le transport de machines-outils exige une préparation que peu d’entreprises anticipent : caractérisation précise de la machine, calage aux normes, seuils réglementaires de poids et de gabarit. Ce guide détaille ce qu’un responsable logistique industriel doit réunir et exiger avant de confier un équipement de production à un transporteur, du démontage à la remise en service.
Transport pharmaceutique : BPD/GDP, chaîne du froid et traçabilité
Le transport pharmaceutique BPD/GDP engage deux acteurs sous un même chapitre réglementaire : le laboratoire ou grossiste qui contractualise, et le prestataire routier qui doit prouver la conformité de chaque trajet. Cet article détaille la cartographie thermique du véhicule, la conduite à tenir sur une excursion, la chaîne de garde et le cas des stupéfiants, textes européens et décision ANSM 2014 à l’appui.
Transport aéronautique et AOG : livrer une pièce quand l’avion est cloué au sol
Le transport aéronautique AOG mobilise un budget sans commune mesure avec la valeur de la pièce transportée, car chaque heure d’immobilisation se chiffre en dizaines de milliers d’euros. Cet article détaille ce qui bloque réellement une livraison en urgence : documentation manquante, pièce requalifiée matière dangereuse, badge d’accès non délivré à temps. De quoi anticiper les vrais points de friction avant qu’ils ne coûtent une nuit d’immobilisation supplémentaire.
Transport routier par secteur d’activité : les contraintes qui changent tout
Le transport par secteur d’activité obéit à des règles que le prix ne reflète jamais : un document manquant ou un seuil dépassé suffisent à rendre une livraison non conforme. Ce guide aide un responsable logistique à vérifier, avant de signer un contrat, ce qu’un prestataire doit réellement démontrer selon son domaine d’activité.